Рулевой механизм: замена сальника рейки

Обязательной частью любой машины является рулевая рейка, она помогает производить поворот колес в необходимом направлении при передвижении по дороге. В механизме рейки есть сальники — резиновые уплотнители в виде кольца, предоставляющие герметичность в месте соприкосновения подвижных и находящихся в покое деталей. Они требуются для сбережения узла от протечки смазки. Чаще всего изнашивается верхний сальник, поскольку на находящийся рядом с ним подшипник действует преобладающая часть нагрузок. При разрыве материала сальника рейки нужно в обязательном порядке произвести его замену, чтобы предостеречься от более затратного ремонта в будущем.