Стук из-под передней оси машины, к которому в определенный момент добавляется отдача в рулевое колесо, - самый типичный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но до начала разборки рулевого механизма следует выполнить тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: подшипников ступиц, шаровых, рулевых тяг и т. п. Это поможет сразу локализовать проблему. После рулевой механизм полностью или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка является ремонтируемым агрегатом, поэтому замена всего механизма не всегда необходима.