В автомобиле присутствует большое количество серьезных узлов, одним из которых является подвеска, которая относится к ходовой. Во время движения подвеска сдерживает колебания от езды по неровной поверхности, принимая значительную часть нагрузок на себя, по причине чего ее элементы, такие как амортизаторы, подшипники, резинометаллический шарнир, опорные чашки, рычаги, пружины и опоры, разрушаются. Сообщить автовладельцу о неполадках подвески способны скрипы и шумы, увеличение тормозного пути, отдача вибраций в руль.