Рулевой механизм: диагностика ГУР

Первостепенным компонентом рулевой системы управления в большинстве автомобилей считается ГУР. Поскольку нарушения в обозначенной системе способны привести к аварии, рекомендуется выполнять ее диагностику, если были замечены рывки при движении, посторонние звуки в рулевом колесе или стало требоваться больше усилий для его поворота. Частыми причинами неполадок становятся некорректное натяжение приводного ремня, недостаток масла в бачке, плохое соединение шлангов, ослабление шаровых шарниров или слишком низкое давление в насосе.